ساختار اساسی کلید روغنی توده ای بسیار ساده است. در اینجا تمام تیغه ها محرک و تیغه های ثابت درون روغن در درون ظرف بسته شده یا مخزن آهنی غوطه ور می شوند. هر زمان که تیغه های حامل جریان در داخل روغن باز شود ، قوس بین تیغه های جدا شده تولید می شود. انرژی زیادی از قوس موجود در روغن که باعث تبخیر روغن و همچنین تجزیه آن می شود ، از قوس الکتریسیته خارج می شود. به همین دلیل فشار گازی بزرگی در داخل روغن ایجاد می شود که سعی در انتقال روغن مایع از اطراف تیغه ها دارد. دیواره داخلی مخزن روغن باید در برابر این فشار بزرگ روغن مقاومت کند
برای ثبت نقد و بررسی وارد حساب کاربری خود شوید.
دیدگاهها
هیچ دیدگاهی برای این محصول نوشته نشده است.